Los “cuidacoches” reclaman seguir trabajando ante el avance del estacionamiento medido

Los “cuidacoches” de Quilmes se organizaron para reclamar por su continuidad laboral ante el avance del estacionamiento medido. Quienes cuidan vehículos en las calles del centro quieren saber qué ocurrirá con su actividad cuando se implemente el nuevo esquema y buscan abrir una instancia de diálogo con el Gobierno municipal.

El planteo pone sobre la mesa dos cuestiones vinculadas al uso de las calles: cómo se organizará el cobro por estacionar y qué respuesta recibirán las personas que hoy obtienen sus ingresos del cuidado informal de vehículos.

Según informó FMQ, los “cuidacoches” recorrieron las cuadras del centro para realizar un relevamiento propio. Buscaron identificar cuántas personas desarrollan esa actividad, conocer sus situaciones sociales e informarles sobre el proceso de concesión.

Después realizaron una asamblea en la que expresaron su preocupación por el futuro de más de 100 trabajadores. Esa cifra corresponde a lo informado por el propio sector, que sostiene que numerosas familias dependen económicamente de lo que recaudan en la calle.

Los participantes acordaron impulsar un acercamiento al Municipio para conocer qué propuesta existe respecto de su continuidad. También anunciaron jornadas para visibilizar su situación y explicar a los vecinos cómo desarrollan la actividad.

Durante el encuentro, los “cuidacoches” remarcaron que el dinero que reciben de los automovilistas debe ser a voluntad y que no corresponde fijar una tarifa por estacionar.

Se trata de un criterio expresado por el propio sector en la asamblea. El reclamo laboral está acompañado, así, por una definición sobre su actividad: sostienen que el aporte de quienes dejan el auto no debe tener un monto obligatorio.

El proyecto contempla un sistema digital en sectores de Quilmes Centro, Bernal Centro y Quilmes Oeste, sin cobradores manuales en la calle. La apertura de ofertas de la licitación está prevista para el jueves 12 de noviembre a las 11.

Hay, además, un antecedente relevante para el reclamo: el decreto que promulgó la Ordenanza 14.429/2025 creó una Mesa de Diálogo, Inclusión y Seguimiento del sistema, con objetivos de participación e inclusión social y laboral. La normativa también autorizó la concesión por diez años, con posibilidad de prórroga, según consta en el Boletín Oficial Municipal.

Mientras avanza la licitación, los trapitos buscan una respuesta sobre su futuro. Su pedido es conocer qué lugar tendrán quienes hoy viven del cuidado de autos cuando cambie la forma de gestionar el estacionamiento en las calles quilmeñas.