Los trabajos incluyeron la construcción de 450 m2 de solado de hormigón peinado, cordones de calle señalizados con pintura vial y rampas vehiculares de los ingresos de los frentes, además de la instalación de cuatro refugios metálicos modulares con asientos y cestos de basura.

La zona presenta gran concurrencia de pasajeros y el objetivo de la obra es la mejora del espacio público del sector de espera, perteneciente a uno de los nodos de transporte del distrito con mayor concurrencia de personas, dada su cercanía a la sede de la UNLZ.

Con estas nuevas paradas de colectivos se busca aumentar la superficie cubierta de espera y la seguridad en el ascenso y descenso de pasajeros a las unidades, mejorando asimismo la superficie del piso de la dársena. Por otra parte, la mejora estructural implementada contribuye a la generación de empleo local en los comercios de la zona, tanto directa como indirectamente.