Bianco criticó a Adorni por el viaje a Nueva York: “Están más sucios que una papa”

El ministro de Gobierno de la provincia de Buenos Aires, Carlos Bianco, cuestionó al Gobierno nacional y en particular al jefe de Gabinete, Manuel Adorni, por el polémico viaje a Nueva York con la comitiva presidencial del que también participó su esposa, Bettina Angeletti. En contraposición, el funcionario bonaerense anunció el lanzamiento 22 licitaciones de obra pública por alrededor de 250 mil millones de pesos.

Es preciso mencionar que, la presentación desde Casa de Gobierno se realizó junto a la directora general de Cultura y Educación bonaerense, Flavia Terigi, y la ministra de Ambiente de la provincia, Daniela Vilar, en el marco de la preocupación que sostiene el Gobierno por el proyecto de la administración libertaria que impulsa cambios en Ley de Glaciares, una discusión que se desarrolla a nivel nacional y que, según señaló Bianco, podría tener implicancias para el sistema hídrico que abastece distintas regiones productivas del país.

No obstante, una importante parte de la conferencia de Bianco se centró en cuestionar el viaje del vocero presidencial a la ciudad de Nueva York para participar de la denominada Argentina Week, que desató una fuerte ola de críticas, ya que la incorporación de su esposa al vuelo presidencial se dio poco tiempo después de que el propio jefe de Gabinete y vocero anunciara que “las aeronaves públicas no podrán ser utilizadas en viajes particulares, solamente estarán afectadas para tareas que hacen la condición jurídica de servicio público”.

Luego de citar las palabras del propio Adorni, Bianco reconoció que quienes ocupan cargos en el Estado cuentan con determinados privilegios que deben administrarse con responsabilidad, y consideró que esos beneficios no deben ser utilizados de manera indebida. En ese contexto, el funcionario lanzó una frase crítica hacia el oficialismo nacional al afirmar que algunos integrantes del Ejecutivo están “más sucios que una papa”, en referencia a lo que definió como contradicciones entre los discursos y las conductas que adoptan los líderes que integran el Gobierno libertario.

En tono irónico, Bianco también mencionó un viaje del jefe de Gabinete de Javier Milei a Punta del Este durante el fin de semana de carnaval, que según trascendió se habría realizado en un avión privado pagado por el propio Adorni. De acuerdo con su exposición, el costo del traslado podría haber oscilado entre los 10 mil y los 20 mil dólares, motivo por el cual el ministro bonaerense reclamó explicaciones acerca de cómo habría sido financiado ese viaje, ya que el salario y el patrimonio del funcionario nacional no se condice con sus gastos.

Por caso, Bianco cuestionó el argumento del “costo marginal” que utilizó Milei para justificar la presencia de la esposa de Adorni en el vuelo oficial a Nueva York, y señaló que esa explicación resulta incorrecta desde el punto de vista económico, ya que el consumo de combustible de una aeronave depende del peso que transporta, por lo que sumar pasajeros con sus respectivos equipajes incrementa el gasto operativo.

“De esta manera, Milei no solamente es un burro, sino también un mentiroso y un estafador. Lo que hizo su jefe de Gabinete es un delito, por eso recibió denuncias penales y deberá dar explicaciones ante la Justicia, mientras que la defensa del Presidente apela a un concepto infantil de la microeconomía, lo que demuestra que sólo leyó los primeros cuatro capítulos de la primera materia de que uno hace al estudiar Economía en la Universidad”, disparó el ministro de Axel Kicillof.

Por último, Bianco se refirió a la investigación vinculada al denominado caso Libra, una presunta estafa con criptomonedas que generó pérdidas cercanas a los 100 millones de dólares, y afirmó que los peritajes judiciales recuperaron mensajes eliminados que muestran comunicaciones entre el presidente Milei y el empresario Mauricio Novelli en torno al lanzamiento del token en febrero de 2025, además de mencionar la existencia de borradores de contratos y transferencias vinculadas al empresario estadounidense Hayden Davis.

En ese contexto, el funcionario bonaerense cuestionó lo que describió como una “doble vara” en el accionar judicial al sostener que, pese a las pruebas que se incorporaron al caso Libra, ni el Presidente ni el vocero presidencial fueron citados a indagatoria. En ese sentido, Bianco comparó esa situación con el proceso judicial que involucra a Cristina Kirchner en la denominada Causa Vialidad, y reclamó que el Poder Judicial avance con las investigaciones mencionadas, al tiempo que pidió que se revise la condena dictada contra la ex mandataria.

En la misma conferencia, Bianco detalló el paquete de 22 licitaciones de obra pública que la provincia de Buenos Aires pondrá en marcha con una inversión superior a los 250 mil millones de pesos. Según explicó el funcionario, los proyectos abarcan distintos tipos de infraestructura, desde sistemas de agua potable y saneamiento hasta estaciones transformadoras de energía y obras hidráulicas, y se ejecutarán en varios municipios del territorio provincial, muchos de ellos gobernados por intendentes alineados políticamente con el gobernador Axel Kicillof y con el espacio político que impulsa su conducción dentro del peronismo bonaerense.

En tanto, Bianco remarcó que las iniciativas forman parte de un plan de infraestructura que la administración provincial mantiene activo pese a la paralización de proyectos nacionales, y sostuvo que se trata de obras destinadas a “resolver necesidades concretas de la población”, al recordar que existen más de mil proyectos provinciales que quedaron frenados en los últimos años por la falta de intervención del Gobierno nacional. “Estas son obras que necesita la gente, no los funcionarios bonaerenses”, disparó el ministro durante la conferencia de prensa.

Por caso, uno de los proyectos más relevantes corresponde a la ampliación del tramo V del Río Salado, que incluye etapas de trabajo en los municipios de Alberti, Bragado y Chacabuco, con una inversión estimada en 134.000 millones de pesos. Además, se prevén mejoras en sistemas de agua potable como la obra proyectada en Coronel Suárez, que demandará cerca de 3.000 millones de pesos, así como la instalación de caudalímetros y sistemas de telemetría para medición de caudales en Bahía Blanca, con un presupuesto de 855 millones.

Al mismo tiempo, el plan de infraestructura bonaerense incluye intervenciones en el Conurbano y en ciudades con peso político dentro del esquema territorial del oficialismo provincial, como Morón, donde se anunció la puesta en valor del sistema de bombeo de napas depresoras por 419 millones de pesos, mientras que en La Matanza se proyectan cuatro obras en barrios populares, entre ellas un paso bajo nivel en la calle Ilia con una inversión estimada en 14.000 millones de pesos y la construcción de equipamiento comunitario en el barrio Puerta de Hierro por unos 600 millones.

Otros proyectos se concentrarán en la expansión del sistema energético provincial y en obras de drenaje urbano: en San Pedro se construirá la estación transformadora San Pedro Industrial con un presupuesto cercano a los 28.500 millones de pesos, mientras que en Villa Gesell se realizará la ampliación de su estación transformadora por casi 4.000 millones. Por su parte, en el partido de Mar Chiquita se desarrollarán dos proyectos claves, por un lado la estación transformadora de Mar de Cobo, valuada en 1.872 millones de pesos, y por el otro las obras de desagües pluviales correspondientes a la cuenca cinco, con una inversión aproximada de 12.000 millones.

En última instancia, el ministro detalló que se ejecutarán obras de conectividad y mejoras viales en distintos puntos del territorio bonaerense. Entre ellas se destacan los puentes ferroviarios que se construirán sobre el río Luján en los municipios de Pilar y Campana, con una inversión estimada en 13.000 millones de pesos, con trabajos de pavimentación de caminos, ampliación de redes cloacales y nuevas obras hidráulicas en diversos distritos con montos que pueden alcanzar los 6.000 millones.